Przeładunek towarów i kontenerów w chińskich portach zajmuje pierwsze miejsce na świecie od 16 kolejnych lat, a wielkość floty morskiej zajmuje drugie miejsce na świecie - powiedział w czwartek wiceminister komunikacji i transportu Chin Liu Xiaoming, podczas Forum Chińskiego Dnia Morza. 11 lipca upamiętnia postać chińskiego wielkiego podróżnika Zheng He, który w XV wieku dokonał siedmiu wypraw morskich na wybrzeże Azji Południowo-Wschodniej oraz Ocean Indyjski. Od 15 lat obchodzony jest w China Dzień Morza.

Chiny są już wielkim krajem żeglugowym, ale nie potęgą - podkreślił wiceminister. W przyszłości Chiny przyspieszą promowanie innowacji i zastosowań zaawansowanych technologii w dziedzinie transportu żeglugowego, aby realizować skok od wielkiego kraju żeglugowego do mocarstwa w tym zakresie - oznajmił Liu.

W ostatnich latach Chiny utworzyły nowoczesny system żeglugowy i zbudowały kompleks 5 głównych portów nadmorskich na Morzu Bohai, w Delcie Rzeki Jangcy, na Wybrzeżu Południowo-Wschodnim, w Delcie Rzeki Perłowej oraz na Wybrzeżu Południowo-Zachodnim. Dzięki temu, Chiny stworzyły wyspecjalizowane systemy transportu węgla, ropy naftowej, rudy żelaza i kontenerów.

Liu Xiaoming stwierdził, że Chiny muszą przyspieszać nauko-techniczne innowacje w żegludze oraz promować wysokiej jakości rozwój przemysłu żeglugowego.

Zdaniem chińskiego polityka, należy skoordynować rozwój żeglugi portowej, pogłębić redukcję emisji strukturalnych w przemyśle żeglugowym, aby trwale optymalizować środowisko biznesowe w porcie.

Sekretarz generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej Kitack Lim powiedział, że Chiny odgrywają ważną rolę w innowacjach technologicznych i ekologicznym rozwoju przemysłu żeglugowego.