W niedziele miały miejsce dwa wydarzenia. Po pierwsze, zagraniczni eksperci, w tym Amerykanie, z zespołu inspekcyjnego Chiny-WHO (Światowa Organizacja Zdrowia) do spraw epidemii wywołanej koronawirusem przybyli do Pekinu. Po drugie, CHINA RAILWAY Express, załadowany 41 zestawami ładunków kontenerowych, odjechał z Zhengzhou w prowincji Henan do Azji Środkowej. CHINA RAILWAY Express (Zhengzhou) oficjalnie wznowił normalne działanie.

Te dwa sprawy pokazują, że Chiny przestrzegają zasady otwartości i przejrzystości, wzmacniają zapobieganie epidemiom i kontrolują współpracę ze społecznością międzynarodową oraz dążą do przywrócenia normalnej działalności gospodarczej i społecznej. Odbywa się to nie tylko w celu ochrony dobrobytu swoich obywateli, ale także w celu ochrony szerszego globalnego interesu. Pokazuje również, że tak zwana „izolacja" Chin, której pragną niektórzy ludzie, nie ma miejsca.

Z punktu widzenia łańcucha przemysłowego Chiny są globalnym centrum produkcyjnym, a ich przewaga komparatywna w globalnym łańcuchu przemysłowym została już dawno ukształtowana. Dlatego po wybuchu epidemii popyt na chińskie owoce morza gwałtownie spadł. Rybacy z Nowej Zelandii musieli wypuścić do morza setki ton homarów. Chińskie fabryki wydłużyły okres świąteczny, a światowi producenci samochodów musieli zmierzyć się z problemem braku części zamiennych...

Wybuch epidemii sprawił, że ludzie widzieli wyraźniej: to świat o wspólnym przeznaczeniu. Żaden kraj nie poradzi sobie z różnymi wyzwaniami, przed którymi stoi ludzkość, i żaden kraj nie może zostać poddany izolacji. W rezultacie więcej krajów decyduje się na współpracę z Chinami w celu przezwyciężenia trudności.