Proponowana linia rozpoczynać się ma w północno-wschodnich Chinach i prowadzić przez Syberię i tunelem pod cieśniną Beringa do Alaski i Kanady, podaje Wang Mengshu, kolejowy ekspert z Chinese Academy of Engineering.
Trasa przez cieśninę Beringa, między Rosją i Alaską wymagałaby budowy około 200 km podmorskiego tunelu. "Teraz jesteśmy na etapie dyskusji. Ale Rosja myślała o tym projekcie przez wiele lat," powiedział Wang.

Projekt ma długość ok. 13 000 km, 3000 km więcej niż kolej transsyberyjska. Cała podróż zajęłaby dwa dni, a prędkość pociągu to średnio 350km/h (220 km/h). Technologia budowy tunelu jest już znana i będzie służyć m. in. do budowy tras szybkich kolei między południowo wschodnią prowincją Fujian i Tajwanem.