| |
Kolej Qinghai - Tybet: praktyczny przewodnik na Dach Świata
|
|
|
 |
 |
2006-07-07 16:31:49
CRI
|
 |
|
 Linia kolejowa Qinghai-Tybet jest najwyżej położoną linią kolejową na świecie. 1100 kilometrów trasy znajduje się na wysokości ponad 4 000 metrów nad poziomem morza. Stąd trasę tę potocznie nazywa się linią na "Dachu Świata". Cała trasa z Qinjin do Lhasy liczy 1956 kilometrów. Inwestycja, zatwierdzona przez chiński rząd w 2001 roku pochłonęła 4 miliardy dolarów amerykańskich. Biorąc pod uwagę niezwykle trudne warunki panujące w Tybecie, budowa kolei trwała zaledwie cztery lata. 550 kilometrów torów położono na terenach wiecznej zmarzliny. Od początku budowy, jednym z głównych jej priorytetów było nie naruszenie równowagi ekologicznej terenów, przez które przebiega linia kolejowa. W tym celu, na terenach wiecznej zmarzliny, przy wykorzystaniu specjalnej technologii położono podkłady kolejowe, które mają nie powodować erozji podłoża.
Podróż z Pekinu do Lhasy zajmie prawie dwa dni. Chińskie koleje na kilka dni przez uroczystą inauguracją nowej trasy - pierwszym przejazdem składu pasażerskiego 1 lipca - ogłosiły ceny biletów, które są konkurencyjne w stosunku do cen bezpośredniego połączenia lotniczego Pekin - Lhasa. Dotychczas narodowy chiński przewoźnik Air China oferował powrotny bilet lotniczy ze stolicy Chin do Lhasy w cenie minimum 3500 juanów (około 1400 złotych). Cena ta była jednak ceną promocyjną, bowiem oferowne w trakcie sezonu na stronie internetowej Air China bilety powrotne z Pekinu do Lhasy, koszt ują około 5000 juanów (2000 złotych). Najtańszy bilet nową linią kolejową kosztować ma 389 juanów - to zaledwie około 49 USD. Bilet jest tani, ale ma też swoje wady - jest to bilet na miejsce siedzące, co - biorąc pod uwagę 48 godzin podróży - może być uciążliwe. Bilet leżący w przedziale otwartym, tzw. twarde łóżko - kosztuje 813 juanów w jedną stronę ? około 102 dolarów. W optymalnym komforcie podróż do Lhasy odbędą ci podróżni, którzy wybiorą tzw. miękkie łóżko w czteroosobowym przedziale zamkniętym. Kosztuje ono 1262 juany ? 158 USD. Najbardziej wymagający turyści będą mogli wybrać luksusowy przedział, jednak cena biletu za łóżko w takim przedziale jest taka sama jak średnia cena biletu lotniczego i wynosi 2540 juanów - około 318 USD.
Warto jednak pamiętać, że w podróży na Dach Świata nie o czas chodzi, lecz o przepięknie i niezapomniane widoki, które w trakcie 2 dni podróży rozciągać się będą z okien wagonu. Wielu turystów, którzy zamierzają udać się koleją do Lhasy mówi, że podróż ta będzie tak niezpomnianym przeżyciem jak wyprawa koleją transsyberyjską. Inni zwracają uwagę, że pociąg jest doskonałym rozwiązaniem na podróż do Tybetu także z powodów zdrowotnych. Ze względu na wysokość, na której położony jest Tybet, panuje tam niskie ciśnienie, a powietrze jest rozrzedzone. Warunki te mogą być szczególnie uciążliwe dla osób, które pochodzą z terenów nizinnych. Tymczasem jazda p ociągiem będzie dobrą okazją do powolnej aklimatyzacji. Zarząd kolei Qinghai - Tybet poinformował, że w każdym składzie pociągu będzie lekarz i pielęgniarka, którzy turystom źle znoszącym podróż, będą podawać tlen.
Pociąg T27 z Pekinu do Lhasy będzie wyjeżdżał z Pekińskiego Dworca Zachodniego o 21:30. Do Lhasy dotrze trzeciego dnia o 20:58. Podróż powrotna pociąiem T28 rozpocznie się o 8 rano, a zakończy także o 8 rano trzeciego dnia. Jak dotąd chińskie Ministerstwo Kolejnictwa nie poinformowało, czy pociągi na tej trasie będą kursować codziennie. Wybierając się w tę niezapomnianą podróż warto jednak zwrócić uwagę na chiński system rezerwacji biletów. Bilety kolejowe w Chinach można kupować jedynie z kilkudniowym, zazwyczaj trzydniowym wyprzedzeniem.
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
Informacja o naszej redakcji
Informacja o CRI
