Jednak "nowy terminal nie jest jedynie wystawą dla obcokrajowców", twierdzi The Economist. "Pekin bardzo potrzebuje zwiększyć przepustowość. W roku 2002 pekińskie lotnisko znajdowało się na 26 miejscu na świecie pod względem liczby przyjętych pasażerów. Obecnie jest na miejscu 9-tym. Gwałtowny wzrost ekonomiczny Chin i równie gwałtowna integracja w globalnym systemie ekonomicznym nakłada wielki nacisk na chińską infrastrukturę. "
Informacja o naszej redakcji
Informacja o CRI
