Miasto Baoding leży w prowincji Hebei, 150 kilometrów na południowy zachód od Pekinu. Działa tam firma motoryzacyjna Changcheng. "Changcheng" to dosłownie "Wielki Mur". Dzięki najwyższej jakości swoich produktów i usług, Changcheng odnosi sukcesy również poza granicami kraju.

Powstała ona w roku 1990 i jest jedną z największych w Chinach firm motoryzacyjnych, produkujących pod własną marką. W roku 1998 produkty firmy Changcheng po raz pierwszy trafiły do krajów Bliskiego Wschodu. Wiceprezes firmy Xing Wenlin mówi, że na przestrzeni kilkunastu udało im się utrzymać pozycję lidera wśród chińskich eksporterów samochodów:

"Można powiedzieć, że najlepiej radzimy sobie z budowaniem sieci produkcji i dystrybucji za granicą, a także z ochroną marki. Chcemy walczyć o miejsce chińskich marek samochodów na rynku międzynarodowym."

Firma Changcheng eksportuje swoje produkty do ponad 100 krajów świata. W ponad 70 posiada sieci dystrybucyjne. W roku 2010 sprzedała poza Chinami 50 tysięcy samochodów o wartości około 3 miliardów juanów, a w pierwszej połowie ubiegłego roku - ponad 34 tysiące, co oznacza wzrost o 27,1%.

Tajemnicą międzynarodowego sukcesu firmy Changcheng jest niewątpliwie pięć koncepcji, które stanowią podstawę jej działalności.

Pierwszą z tych pięciu koncepcji jest opieranie rozwoju firmy na technologiach opracowanych samodzielnie, w ramach własnej działalności badawczo-rozwojowej. Wiceprezes koncernu mówi:

"Przywiązujemy bardzo dużą wagę do inwestycji w badania i rozwój oraz własne technologie. Szybki rozwój Changcheng w dużej mierze opiera się na naszej działalności badawczo-rozwojowej. W przyszłości będziemy przeznaczać na to jeszcze więcej pieniędzy i innych zasobów. Zamierzamy stworzyć instytuty prowadzące badania ogólne nad samochodami, nad silnikami oraz nad kluczowymi komponentami. Nasz dział badawczo-rozwojowy zatrudnia już 3000 osób, a w przyszłości liczba ta wzrośnie do 10 tysięcy."

Changcheng współpracuje intensywnie z największymi firmami motoryzacyjnymi świata, bardzo świadomie chroniąc swoją własność intelektualną. Xing Wenlin mówi:

"Nasze samodzielne badania nie oznaczają zamknięcia się w sobie. Prowadzimy intensywną współpracę z innymi. Współpracujemy z przedsiębiorstwami o światowej renomie. Na przykład w zakresie silników i skrzyń biegów współpracujemy z Ricardo i Bock Warnerem, a w dziedzinie konstrukcji pojazdów - z Dassault i niektórymi firmami japońskimi. Posiadamy bardzo dobre warunki technologiczne sprzyjające wchodzeniu na rynki zagraniczne."