Stecol Polska wybuduje 22 kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 między Radzyniem Podlaskim a Międzyrzecem Podlaskim. Odpowiednia umowa został podpisana 26 lipca. To kolejny projekt drogowy polskiej spółki globalnego chińskiego koncernu. Obecnie Stecol buduje fragment zachodniej obwodnicy Łodzi – drogi ekspresowej S14 Łódź Teofilów-Słowik, a w październiku rozpocznie prace na odcinku autostrady A2 Groszki-Gręzów.
Oferta chińskiej firmy Stecol na wybudowanie odcinka drogi ekspresowej S19 między Radzyniem Podlaskim a Międzyrzecem Podlaskim został uznana jako najkorzystniejsza, w postępowania przetargowym prowadzonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Inwestycja realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”. Zaprojektowanie i wybudowanie ok. 22,3 km odcinka drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski kosztować będzie 570,7 mln zł i jest to około 12% taniej od budżetu, który założyła na tą inwestycję GDDKiA. W ramach tego projektu, oprócz samej drogi, wybudowane zostaną dwa węzły drogowe, cztery mosty, 11 wiaduktów, sześć przejść dla zwierząt dużych i średnich, dziewięć przepustów z funkcją przejść dla zwierząt małych oraz drogi dojazdowe i lokalne. Odcinek trasy S19, zwanej Via Carpatia imienia Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego, budowany przez Stecol ma być gotowy w pierwszej połowie 2026 roku.
Chińska firma to już znany i budujący swoją markę na polskim rynku, poprzez kolejne realizowane projekty inwestor. Obecnie Stecol prowadzi bardzo zaawansowane prace budowlane na fragmencie drogi ekspresowej S14 Łódź Teofilów-Słowik, która jest częścią zachodniej obwodnicy Łodzi. Odcinek liczący 16,3 km, który również jest budowany w systemie „Projektuj i buduj” ma kosztować 724 mln złotych. Obecnie ukończono ponad 65% prac całego projektu, w tym na aż 90% obiektów mostowych (mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt – łącznie ponad 20 obiektów) trwają prace wykończeniowe. Zakończenie budowy planowane jest na kwiecień 2023 roku.
Niestety opóźnienia, ma drugi projekt firmy Stecol, czyli budowa odcinka autostrady A2 Groszki-Gręzów. Kontrakt na budowę tego prawie 13 km odcinka o wartości ok. 530,8 mln zł, został podpisany przez chińską firma z GDDKiA w styczniu 2021 roku, a cała inwestycja miała zostać zrealizowana w ciągu 36 miesięcy. Niestety do tej pory prace budowlane się jeszcze nie rozpoczęły. Dokumentacja projektowa jest gotowa w 80%, co wynika z tego, że ten odcinek nie ma jeszcze zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, którą wydaje wojewoda. Prace budowlane na tym odcinku według szacunków GDDKiA, zaczną się w październiku bieżącego. Wtedy prawdopodobnie wojewoda wyda wspomnianą decyzję. Stecol jeśli będzie chciał dotrzymać zakontraktowanego terminu, który ustalony był na lipiec 2024 roku, wyłączając okres zimowy od 15 grudnia do 15 marca, będzie miał około 15 miesięcy na wybudowanie tego odcinka autostrady A2.
Tekst: Grzegorz Gołojuch
Źródło: gddkia.gov.pl, stecol.eu;
