Niedawno w porcie Qingdao w Shandong (faza III), oddano do użytku, pierwszy w Chinach, w pełni zautomatyzowany terminal chińskiej produkcji.
W porównaniu z tradycyjnymi terminalami przy jego obsłudze może pracować na miejscu o 80% mniej pracowników, przy jednoczesnym wzroście ogólnej wydajności operacyjnej o 30%.
Chiny stały się największym na świecie krajem w handlu towarowym, a wielkość chińskich przeładunków portowych i kontenerowych od wielu lat zajmują pierwsze miejsca na świecie. Chińskie porty są nie tylko duże, ale także coraz bardziej „inteligentne”. (A.Z.)
