Obecnie chińskie samochody są eksportowane do ponad 200 krajów i regionów. Według danych opublikowanych 11 stycznia przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, w 2023 roku produkcja i sprzedaż samochodów w Chinach po raz pierwszy przekroczyła 30 mln sztuk, zajmując pierwsze miejsce na świecie 15. rok z rzędu. Warto zauważyć, że eksport sięgnął 4,91 mln sztuk, z czego 1 milion 203 tys., czyli jedną czwartą całej sprzedaży stanowiły pojazdy napędzane energią odnawialną.
Jak podały japońskie media, oznacza to, że Chiny wyprzedziły Japonię i stały się największym na świecie eksporterem samochodów. Reuters i inne zagraniczne media uważają, że jest to ważny krok dla Chin na drodze od kraju o wielkim rynku i produkcji samochodowej do potęgi samochodowej , co symbolizuje poważną zmianę w strukturze światowego przemysłu motoryzacyjnego.
Dlaczego świat kocha chińskie samochody? Odpowiedni eksperci powiedzieli po analizie, że jest to przede wszystkim związane z ciągłą poprawą osiągów i jakością chińskich samochodów w ostatnich latach i rosnącą akceptacją globalnych konsumentów. W szczególności chińskie marki własne, za pomocą innowacji technicznych, wykorzystały szansę, jaką daje nowa linia pojazdów napędzanych energią odnawialną. Pozwoliło to na dalsze rozszerzanie rynków zagranicznych i stymulowanie eksportu samochodów.
Oprócz wysokiej jakości i niskiej ceny produktów, "magicznym kluczem" chińskich firm samochodowych są długoterminowe innowacje technologiczne i przyspieszona globalizacja. Ponadto, kompletny system łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw zwiększył konkurencyjność chińskich samochodów. Coraz więcej chińskich samochodów "wyjeżdża za granicę", zapełniając świat coraz większą ilością tanich towarów wysokiej jakości, a także pomagając w rozwoju lokalnej gospodarki i powiązanych branż.
Chińskie pojazdy napędzane energią odnawialną wyjeżdżają w świat, przyczyniając się do zielonej transformacji wszystkich krajów. Niektórzy analitycy uważają, że Chiny przestrzegają nowej koncepcji rozwoju innowacji, koordynacji, ekologii, otwartości i dzielenia się, co jeszcze bardziej poprawi status przemysłowy Chin, poprawi strukturę handlu eksportowego oraz napędza światową gospodarkę i zieloną transformację.
Według najnowszej prognozy szwajcarskiego banku UBS, w 2024 roku chińscy producenci samochodów sprzedadzą 5 mln pojazdów za granicą, przy czym większość popytu będzie pochodzić z krajów rozwijających się, w tym z Azji Południowo-Wschodniej. Wzmocni to pozycję Chin jako największego na świecie eksportera samochodów, a także stworzy więcej korzyści i możliwości dla wszystkich krajów. (Z.T.)
