W miarę pogłębiania się kryzysu na Morzu Czerwonym i rosnącej presji na globalną logistykę i łańcuchy dostaw, podkreślane są zalety pociągów towarowych łączących Chiny z Europą. Obecnie wiele krajów europejskich zwiększyło zapotrzebowanie na pociągi towarowe Chiny-Europa i zaczyna szukać rozwiązań logistycznych wykorzystujących ląd zamiast morza.
Jakie są zalety pociągów towarowych łączących Chiny z Europą w porównaniu z transportem morskim?
Najważniejszą zaletą jest stabilność. Spójrz na cenę. Niezależnie od tego, czy wybierasz trasę przez Morze Czerwone, czy wokół Przylądka Dobrej Nadziei, ceny wysyłki gwałtownie wzrosły. Czas to pieniądz. Trasa przez Przylądek Dobrej Nadziei może zająć do 45 dni, natomiast pociąg Chiny-Europa pokonuje trasę w około 20 dni. Mało tego, prędkość pociągów towarowych łączących Chiny z Europą wciąż rośnie.
Pociągi Chiny-Europa docierają obecnie do 25 krajów europejskich, łącząc 219 miast. Otworzono nowy kanał transportu lądowego oraz nowy pomost dla współpracy gospodarczej i handlowej na kontynencie eurazjatyckim, stworzono odporny międzynarodowy logistyczny łańcuch dostaw i nadano nowy impuls rozwojowi kontynentu eurazjatyckiego. (M.Y.)
