Chińscy projektanci i inżynierowie pociągów po raz kolejny szukali przełomu na bazie Fuxing EMU CR400, który zjechał z linii montażowej w 2017 roku. Prędkość CR450 EMU nowej generacji zostanie zwiększona z 350 km/h do 400 km/h, a prototyp ma zjechać z linii montażowej jeszcze w tym roku i przeprowadzić serię testów. Od czasu uruchomienia w 2021 r. projektu innowacji naukowych i technologicznych, CR450 zakończono opracowanie 17 prototypów komponentów nowej technologii, ustanawiając nowy rekord 453 kilometrów na godzinę na single EMU open-line. (S.S.)
