Port Ningbo-Zhoushan na wschodnim wybrzeżu Chin nadal optymalizuje i dostosowuje swoją strukturę transportową, promując wykorzystanie nowych ciężarówek elektrycznych i wprowadzając model "intermodalnego transportu morsko-kolejowego" w celu budowy linii kolejowych do portu. Od 2004 r. intermodalna działalność morsko-kolejowa portu Ningbo Zhoushan wzrosła prawie 1,000 razy, zmniejszając zużycie przedsiębiorstw o 500 milionów litrów oleju opałowego i prawie 100 milionów juanów emisji dwutlenku węgla. (S.S.)
