W dniu 2 czerwca, w Ordos, w Mongolii Wewnętrznej oficjalnie oddano do użytku National Energy Group Batuta Hydrogen Refueling Station, czyli pierwszą w Chinach, komercyjną kolejową stację tankowania wodoru dla ciężkich kolei (Heavy Freight Railway).
Na stacji tankowania wodoru będą mogły głównie to paliwo zatankować chińskie lokomotywy dużej mocy napędzane energią wodorową oraz pojazdy operacyjne typu "wodorowe ogniwo paliwowe + bateria litowa". Stacja została wyposażona w pierwszego w świecie, odpornego na niskie temperatury automatycznego robota do napełniania zbiorników wodorem i wysokoprzepływową maszynę do tankowania wodoru - niezależnie opracowaną i wyprodukowaną przez Chiny, która może utrzymywać ciągłą pracę bez względu na warunki pogodowe i może automatycznie tankować wodór z dużym przepływem w warunkach nawet minus 25 stopni Celsjusza. (S.S.)
