Kilka dni temu potwierdzono, że pięć japońskich firm samochodowych, w tym Suzuki, sfałszowało dane w procesie testowym, co przyciągnęło powszechną uwagę wszystkich środowisk. Główny sekretarz japońskiego gabinetu - Yoshimasa Hayashi przyznał, że skandal ten nie tylko zachwiał podstawami japońskiego systemu certyfikacji samochodów, ale także zaszkodził wiarygodności japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Analitycy zwrócili uwagę, że przemysł samochodowy jest filarem japońskiego przemysłu wytwórczego, a późniejsze skutki skandalu związanego z fałszerstwami mogą być jeszcze bardziej dalekosiężne.
W kwietniu ubiegłego roku pracownik japońskiej korporacji Daihatsu złożył w japońskim Ministerstwie Transportu informacje na temat oszukańczych działań tej firmy. Japoński rząd opublikował wyniki śledztwa, z którego wynika, że historia oszustw Daihatsu sięga końca lat 80. ubiegłego wieku. Innymi słowy, fałszerstwo Daihatsu trwa już ponad 30 lat.
Pod koniec maja tego roku japoński resort transportu przeprowadził dalsze dochodzenie i odkrył, że Toyota, Honda, Mazda, Yamaha i Suzuki również były zaangażowane w ten proceder.
"Czy made in Japan nadal jest godne zaufania?" Japoński dziennik "Mainichi Shimbun" zadał takie pytanie. W raporcie zwrócono uwagę, że w ostatnich latach japoński przemysł motoryzacyjny niemal każdego roku był narażony na skandale związane z poważnymi fałszerstwami.
Oszustwo nie jest wyjątkowym przypadkiem w branży motoryzacyjnej w Japonii. Ankieta przeprowadzona przez japońską firmę zajmującą się analizą danych w październiku 2023 r. wykazała naruszenia przepisów w 25% japońskich firmach w ciągu ostatnich pięciu lat, z czego 32,7% dotyczyło naruszeń jakości produktów.
Ujawnianie częstych przypadków fałszerstw spowodowało, że „Made in Japan” straciło swoją aureolę. Japoński rząd i przedsiębiorstwa muszą przeprowadzić głęboką refleksję i wszechstronne reformy oraz przestać krzywdzić innych i siebie. Jak zauważył New York Times, Japończycy i konsumenci na całym świecie oczekują ostatecznego rozwiązania problemu i bezpieczniejszych samochodów. (Z.H.)
