Co można robić w przestrzeni powietrznej na niskich wysokościach, do 1000 metrów? Niedawno oficjalnie uruchomiono pierwszy chiński projekt transportu intermodalnego "niska wysokość + kolej" na północnym dworcu kolejowym w Shenzhen, dzięki któremu można zaoferować usługi transportowe powietrzną taksówką, która może dotrzeć do ponad 90% obszaru Wielkiej Zatoki w ciągu jednej godziny. W kwietniu tego roku w Shenzhen uruchomiono pierwszą morską komercyjną trasę logistyczną na niskiej wysokości między Guangdong, Hongkongiem i Makau. Dron towarowy wystartował z Shenzhen do Zhongshan, pokonując ponad 70 kilometrów tylko 45 minut, po raz pierwszy realizując "ekspresową dostawę" na niskiej wysokości.
W 2023 r. skala chińskiej gospodarki niskich wysokości przekroczy 500 mld juanów (ok. 68 mld USD), a do 2026 r. ma przekroczyć bilion juanów, czyli około 137,5 mld USD. (S.S.)
