Port Bata, w Gwinei Równikowej, został zbudowany pod koniec lat 60. ubiegłego wieku. Ze względu na brak nowoczesnego sprzętu do załadunku i rozładunku na dużą skalę, port opierał się tylko na czterech miejscach postojowych na nabrzeżu i miał przepustowość około 30 tys. kontenerów.
W 2009 r. Gwinea Równikowa rozpoczęła współpracę z Chinami w celu renowacji i rozbudowy starego portu Bata, dodając do niego kilkanaście miejsc postojowych, a także drogi, podstacje i inne budynki pomocnicze. Po ukończeniu rozbudowy w 2016 r. roczna przepustowość osiągnęła 250 tys. kontenerów, znacznie poprawiając bezpieczeństwo i wydajność operacyjną oraz zapewniając nowe możliwości lokalnego rozwoju gospodarczego. (Z.Z.)
