Inicjatywa Pasa i Szlaku (BRI) napędza globalną łączność i wzrost gospodarczy, co zostanie podkreślone podczas drugiej edycji China International Supply Chain Expo, zaplanowanej na 26–30 listopada w Pekinie. Raport Banku Światowego przewiduje, że do 2030 r. projekty transportowe wzdłuż BRI mogą zwiększyć wolumen handlu między gospodarkami uczestniczącymi w tej inicjatywie nawet o 9,7 procent, zwiększyć bezpośrednie inwestycje zagraniczne o prawie 5 procent i podnieść PKB nawet o 3,4 procent.
CGTN szczegółowo przygląda się chińsko-europejskiej usłudze przewozów towarowych koleją, China-Laos Railway, i dwóm innym kluczowym projektom w trakcie budowy, wspieranym przez Chiny, tj. Hungary-Serbia Railway i China-Thailand Railway. Hungary-Serbia Railway, 350-kilometrowa linia zbudowana przez chińskie firmy jest przełomowym projektem prezentującym współpracę Chin z krajami Europy Środkowej i Wschodniej. China-Thailand Railway będzie pierwszą w Tajlandii szybką koleją o standardowym rozstawie szyn i ważną częścią transazjatyckiej sieci. Połączy Bangkok z północno-wschodnią Tajlandią i stanie się częścią China-Laos Railway, umożliwiając podróż z Bangkoku do Kunming w Chinach. (M.Y.)
