Pod koniec sierpnia z taśmy produkcyjnej w Changchun zjedzie pierwszy egzemplarz nowego modelu pociągu dla metra. Będzie to pierwszy chiński model przystosowany do eksploatacji w bardzo niskich temperaturach. Testy nowego pociągu rozpoczną się we wrześniu w Harbinie, stolicy najbardziej na północny-wschód wysuniętej prowincji Heilongjiang.

Jak informuje producent, wagony wykonano z nowego rodzaju stopu aluminium. Maksymalna prędkość pociągu wynosi 80 km/h. Jako że w Harbinie panują zimą bardzo silne mrozy, wszystkie systemy zastosowane w pociągu przystosowano do działania w bardzo niskich temperaturach. Producent zapewnia, że wszystko będzie działać nawet w temperaturze minus 38 stopni Celsjusza. Dodatkowo zastosowano w wagonach rozwiązania poprawiające komfort pasażerów. Siedzenia będą mogły być podgrzewane, a klimatyzacja wystarczająco wydajna, aby ogrzać wnętrze pociągu nawet przy skrajnie niskich temperaturach panujących na zewnątrz.

Projektanci wyposażyli pociąg w szereg cech ułatwiających jego eksploatację w czasie silnych mrozów. Szyby zabezpieczono np. przez tworzeniem się szronu, a drzwi - przed zamarzaniem.