Komentarz: To naturalne, że Chiny zostały największym partnerem handlowym UE

W 2020 r. 12 406 pociągów towarowych China-Express przejechało trasę między Chinami i Europą, co oznacza wzrost o 50% rok do roku, po raz pierwszy przekraczając próg 10 000 pociągów. Przyspieszony rozwój pociągów China-Express to mikrokosmos dynamicznie rozwijającego się handlu między Chinami a UE. Opublikowane niedawno przez Eurostat dane handlowe pokazują, że Chiny po raz pierwszy przeskoczyły Stany Zjednoczone w 2020 roku i stały się największym partnerem handlowym UE. Wśród dziesięciu największych partnerów handlowych UE w zakresie towarów Chiny jako jedyne osiągnęły dwukierunkowy wzrost handlu.

Warto zwrócić uwagę, że w 2020 roku handel między Europą a Stanami Zjednoczonymi spadał w obu kierunkach. W ubiegłym roku UE zaimportowała ze Stanów Zjednoczonych 20,2 mld euro, co oznacza spadek o 13,2% w porównaniu z rokiem poprzednim; eksport do Stanów Zjednoczonych wyniósł 353 mld euro, co oznacza spadek o 8,2%.

Ponieważ Chiny staną się największym partnerem handlowym UE w 2020 r., zwłaszcza zakończenie negocjacji umowy inwestycyjnej Chiny-UE pod koniec 2020 r., zwiększy optymizm w perspektywach współpracy gospodarczej i handlowej między Chinami a UE. Firmy z obu stron niedawno oświadczyły, że umowa inwestycyjna między Chinami a UE będzie stanowić punkt odniesienia dla międzynarodowych zasad gospodarczych i handlowych wysokiego szczebla, co przyniesie wiele korzyści dla wszystkich środowisk i zwiększy ich zaufanie do rozwoju inwestycji dwustronnych.

Co wybrać? Współpracę lub „oddzielenie” nie wymaga już dalszej dyskusji. Energiczny rozwój chińsko-europejskiej gospodarki i handlu w pełni potwierdził jedną prawdę: w dzisiejszych czasach globalizacji gospodarczej tolerancja, wzajemne korzyści, pożytki i zasada win-win to mądre wybory.