Chińsko-amerykańska marka samochodów elektrycznych rozpoczęła sprzedaż w Polsce
Na polskim rynku pojawił się nowy samochodów elektryczny. Chińsko-amerykańska marka SERES, ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży nad Wisłą swojego miejskiego crossovera. Samochód w Polsce ma kosztować 35 tysięcy Euro, czyli około 160 tysięcy złotych.
SERES 3 to kompaktowy crossover o długości ok. 4,4 m i bogato wyposażonym wnętrzu. Skórzana tapicerka, kierownica i fotele, podgrzewane i regulowane elektronicznie siedzenia, system kamer 360°, panoramiczny dach to tylko niektóre elementy standardowego wyposażenia. Na polskiej stronie prezentującej modele marki można przeczytać, że 162 konny silnik rozpędzi samochód od 0 do 100 km w niecałe 8,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna osiągnie 155km/h. Zastosowane bezkobaltowe baterie litowo-żelazowo-fosforanowe, które według dystrybutora są jednymi z najbezpieczniejszych typów baterii litowych, zapewniających stabilność i długowieczność pozwolą osiągnąć zasięg 329 km na jednym doładowaniu. Samochód posiada system szybkiego ładowania, które napełni baterię od 20 do 80 proc. w 30 minut. Standardowy czas ładowania wynosi 8 godzin.
Sprzedaż samochodów w Polsce według dystrybutora rozpoczęła się 7 września, ale nie podano w jakiej formie ma się odbywać, nie ma również informacji o salonach stacjonarnych. Na razie można zapisywać się poprzez stronę internetową na jazdy próbne w Warszawie, Łodzi i we Wrocławiu. SERES 3 zadebiutował w Europie pod koniec ubiegłego roku trafiając najpierw na bardziej zaawansowane e-mobilnie rynki holenderski, niemiecki, norweski, hiszpański i włoski. Na początku 2021 roku SERESa 3 można było kupić w Estoni i na Litwie. I to właśnie litewska firma Busnex, która jest autoryzowanym przedstawicielem marki SERES oraz Yutong (chiński producent autobusów) na Polskę i kraje bałtyckie zdecydowała o wprowadzeniu tego modelu w Polsce. "Mamy już 1000 samochodów elektrycznych zamówionych na rynek europejski, co jest imponującą liczbą jak na debiutanta. Widząc ogromny potencjał samochodów elektrycznych w Europie, a także świetne wyniki na rynku litewskim, gdzie SERES 3 został wprowadzony pół roku temu, wierzymy, że nowa marka zostanie pozytywnie przyjęta również przez Polaków." - powiedział Simonas Ramanauskas, prezes Busnex.
SERES to działający od 2016 roku amerykańsko-chiński start-up produkujący elektryczne crossovery z siedzibą w Dolinie Krzemowej w Kalifornii. Marka należy do chińskiego koncernu Chongqing Sokon Industry Group. Pod koniec 2016 roku do zespołu firmy dołączył były współzałożyciel Tesla Motors, Martin Eberhard. Firma posiadała dwie montownie samochodów w USA i w Chinach, ale w 2019 roku ogłosiła zawieszenie planów debiutu na rynku amerykańskim, a także zamknęła fabrykę w Stanach Zjednoczonych. W USA rozwijane są badania technologiczne m.in. firma nawiązała współpracę z Uniwersytetem Michigan w dziedzinie samochodów autonomicznych, a wszystkie modele marki wytwarzane są w Chinach. Sprzedawany od 2019 roku w Chinach Dongfeng Fengon E3 jest niczym innym jak bliźniaczą konstrukcją crossovera SERES 3.
Na polskiej stronie internetowej marki można również zobaczyć kolejne modele samochodów, SUVa coupe SERES SF5 i siedmiomiejscowego SUVa SERES SF7. Oba pojazdy to efekt współpracy z chińskim gigantem branży elektronicznej Huawei. Partnerstwo Huawei z Chongqing Sokon Industry Group, do której należy marka SERES, ogłoszono w kwietniu bieżącego roku. Pierwszym wspólnym projektem było zmodernizowanie modelu SERES SF5. Huawei wyposażył samochód w inteligentne systemy prowadzenia i obsługi, nagłośnienie, multimedia i nawigację. Samochody w Chinach sprzedawane są w oficjalnych salonach Huawei, firma planuje do końca roku udostępnić 1000 sklepów, gdzie oprócz smartfonów, komputerów, czy innych produktów elektronicznych będzie można obejrzeć i kupić również samochód elektryczny. Na drugą połowę bieżącego roku zapowiedziano premierę kolejnego wspólnego projektu dużego SUVa SERES SF7, w którym jeszcze więcej rozwiązań będzie zasługą inżynierów z Huawei.
Tekst Grzegorz Gołojuch
Źródło: evmotors.eu, auto.dziennik.pl, itreseller.com.pl;