Koncepcja "jeden pas i jeden szlak" oznacza "ekonomiczny pas wzdłuż Jedwabnego Szlaku" oraz "morski Jedwabny Szlak XXI wieku", w założeniu ma być to skuteczna platforma współpracy regionalnej na podstawie istniających mechanizmów bilateralnych między Chinami i zainteresowanymi krajami.

We wrześniu 2013 roku, podczas wizyty w krajach Azji Środkowej i Południowo-Wschodniej, przewodniczący Chin, Xi Jinping przedstawił strategię wspólnego budowania "ekonomicznego pasa Jedwabnego Szlaku" oraz "morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku". Od tego momentu program pod hasłem:"jeden pas i jeden szlak" stał się ważną częścią nowej strategii otwarcia Chin.

Xi Jinping zlożył wizytę w kilkanastu krajach azjatyckich i europejskich, takich jak Turkmenistan, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Indonezja, Malezja, Rosja, Holandia, Francja, Niemcy, Belgia, Korea Południowa, Mongolia, Tadżykistan, Malediwy, Sri Lanka i Indie. Te kraje są typowymi państwami znajdującymi się w obrębie "ekonomicznego pasa Jedwabnego Szlaku" oraz leżą wzdłuż "morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku". Xi Jinping zaprosił te kraje do wspólnej realizacji koncepcji "jednego pasa i jednego szlaku". Jego propozycja spotkała się z powszechną aprobatą i pozytywną odpowiedzią zainteresowanych tym projektem krajów.

Obecnie międzynarodowe organizacje, takie jak ASEAN, UE, Liga Arabska, a także prawie 60 krajów znajdujących się na obszarze "ekonomicznego pasa Szlaku Jedwabnego" oraz wzdłuż "morskiego Szlaku Jedwabnego XXI wieku", wyraziło swe poparcie dla propozycji Chin. Oprócz tego Chiny podpisały już memorendum z Kazachstanem, Katarem i innymi krajami.

Projekt "jeden pas i jeden szlak" jest otwarty. Koncepcja "Nowego Jedwabnego Szlaku" stanowi elastyczną formułę używaną przez Chiny w dialogu z wieloma krajami. Państwa, które już w dawnych czasach leżały na lądowym Szlaku Jedwabnym i na morskim Szlaku Jedwabnym, oraz kraje-sąsiedzi Chin, mogą wziąć udział w budowie "jednego pasa i jednego szlaku". Między innymi kraje Azji Środkowej, Rosja, kraje Azji Południowej oraz Południowo-Wschodniej są priorytetowym kierunkiem. W przyszłości kraje Bliskiego Wschodu, Afryki Wschodniej, kraje europejskie, kraje Wspólnoty Niezależnych Państw oraz niektóre kraje afrykańskie mogą również dołączyć do współpracy w ramach tego programu.

Projekt "jeden pas i jeden szlak" przyniesie nie tylko korzyści Chinom, ale także wielu innym krajom uczestniczącym w tworzeniu tego szlaku. Budowa "jednego pasa i jedengo szlaku" jest otwarta. Chiny cieszą się z przedstawiania konstruktywnych opinii i akceptacji przez inne państwa, dzięki czemu koncepcję i projekt można nieustannie ulepszać i dopracowywać.