Jako okno chińskiej reformy i otwarcia, Shenzhen jest pierwszym miastem w kraju, które wykorzystuje nowoczesną logistykę jako przemysł wiodący. Biorąc pod uwagę długotrwałe problemy związane z wysokimi kosztami i nieefektywnością w dziedzinie logistyki, w ostatnich latach Shenzhen kontynuuje wysiłki na rzecz pogłębienia reformy systemu logistycznego, optymalizacji alokacji zasobów logistycznych, wspierania innowacji i rozwoju przedsiębiorstw oraz wykorzystania potencjału redukcji kosztów logistyki, co skutecznie pomogło rozwojowi realnej gospodarki.

Wśród licznych strategii wsparcia wprowadzonych w Shenzhen, jedną z nich jest powstanie specjalnego funduszu na rzecz rozwoju nowoczesnej branży logistycznej. W ciągu 10 lat od utworzenia specjalnego funduszu subsydiowało do niego łącznie ponad 800 chińskich i zagranicznych firm logistycznych. Fundusz wydał do tej pory środki w wysokości około 900 milionów RMB, co skutecznie promowało innowacje i rozwój przedsiębiorstw logistycznych.

Ponadto Shenzhen nadal wspiera budowę multimodalnego węzła transportowego, parku logistycznego. Powstanie bezpłatnych autostrad zmniejszyło koszty logistyczne dla firm logistycznych. Warto wspomnieć, że Shenzhen skutecznie podniosło efektywność ruchu drogowego drogą promowania automatycznej identyfikacji elektronicznej i optymalizowania czasu przejazdu różnych typów pojazdów towarowych.