GuoJiping

Uwaga całego świata skupia się na Drugim Forum Pasa i Szlaku na rzecz Współpracy Międzynarodowej (BRF), które pod hasłem „Wspólna budowa Pasa i Szlaku – kształtowanie lepszej przyszłości" wkrótce rozpocznie się w Pekinie.

Aspirując do dalszego pogłębiania efektywności i praktycznego wymiaru współpracy międzynarodowej oraz jej stabilności i dalekosiężności w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku (BRI) wszystkie zainteresowane strony powinny w dalszym ciągu dążyć do osiągnięcia konsensusu, dostosowywać swoje strategie rozwoju i ustalać priorytety współpracy. Drugie Forum Pasa i Szlaku będzie do tego najlepszą platformą.

Skierowanie wspólnej budowy Pasa i Szlaku w kierunku rozwoju wysokiej jakości zapewni BRI silniejszą pozycję w zmieniającym się świecie. Jacques Goldfran, prezes francuskiej fundacji Charlesa de Gaulle'apowiedział: "Podczas gdy świat stoi w obliczu antyglobalizacji budowa Pasa i Szlaku może być dla sceptyków dowodem na to, że proces globalizacji może przebiegać między krajami w zorganizowany i uporządkowany sposób". Jego słowa odzwierciedlają nowe zrozumienie społeczności międzynarodowej na temat roli BRI we współczesnym świecie.

W przyszłości, BRI dążąc dorozwoju wysokiej jakości będzie nadal propagować ideę otwartości, inkluzywności i transparentności, słuchać konstruktywnych sugestii oraz dokładać starań by globalizacja ekonomiczna była coraz bardziej otwarta, inkluzywna, zrównoważona i korzystna dla wszystkich. Jak zauważył Prezydent Serbii pan Aleksandar Vučić, łącząc różne kraje, kultury i narody na poziomie duchowym i materialnym BRI przyczynia się do umocnienia stabilności świata.

Skierowanie wspólnej budowy BRI w stronę rozwoju wysokiej jakości otworzy nową przestrzeń do jej wzmocnienia. Marcową wizytę Przewodniczącego ChRL Xi Jinpinga w Europie, podczas której podpisanych zostało wiele umów międzynarodowych śledził cały świat. Chiny i Włochy podpisały wówczas porozumienie o współpracy w ramach BRI, a Monako wyraziło chęć przystąpienia do tej inicjatywy. Francja podpisała umowy na trzecią turę projektówrealizowanych na rynkach zewnętrznych związanych z BRI i uruchomieniez Chinami funduszu rozwoju współpracy z rynkami zewnętrznymi. Podczas spotkania w Paryżu przywódcy Chin, Francji, Niemiec i Unii Europejskiej podjęli konstruktywną dyskusję na temat budowy BRI. Niemiecka Kanclerz Angela Merkel powiedziała, że UE powinna przyspieszyć negocjacje między UE i Chinami dotyczące inwestycji i bardziej aktywnie zbadać możliwości włączenia się w tak ważną inicjatywę jaką jest BRI. Prezydent Francji Emmanuel Macron zwrócił uwagę na fakt, iż UE mogłaby w nowatorski sposób powiązać strategię swego rozwoju z Inicjatywą Pasa i Szlaku i w ten sposób przyczynić się do rozwoju spójności infrastrukturalnej między Azją a Europą.

Coraz więcej światowych koncernów zamierza budować swoje ośrodki wzdłuż linii BRI – to dowód na ich zaufanie do skierowanej na rozwój wysokiej jakości wspólnej budowy Pasa i Szlaku. General Electric spodziewa się w nadchodzących latach osiągnięcia dwucyfrowego wzrostu przychodów w krajach Pasa i Szlaku, a gigant finansowy Citigroup Inc. oferuje obecnie kompleksowe usługi dla przedsiębiorstw w nich inwestujących. Według raportu opublikowanego niedawno przez Agencję Handlu Zagranicznego i Inwestycji, w związku z wieloma realizowanymi projektami z perspektywy krótkoterminowej niemieckie firmy mogą uczestniczyć we współpracy na rynku zewnętrznym jako wykonawcy, dostawcy i partnerzy, a na dłuższą metę, ponieważ BRI stworzy więcej rynków zbytu dla ich produktów jest dla nich ogromną szansą.

Skierowanie wspólnej budowy Pasa i Szlaku w stronę rozwoju wysokiej jakości przyniesie wszystkim uczestniczącym w BRI krajom wymierne korzyści rozwojowe. W przyszłości mieszkańcy krajów Pasa i Szlaku będą mogli cieszyć się projektami ukierunkowanymi na podniesienie ich jakości życia, a projekty z obszaru zielonej inżynierii znajdą się w centrum zainteresowania BRI. Chiny będą stale dążyć do łączenia swej strategii rozwojowej ze strategiami wszystkich krajów, tworzenia grupy projektów kluczowych, wdrożenia celów wyznaczonych przez ONZ w Agendzie na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju 2030 oraz stałego pogłębiania współpracy przy jednoczesnej większej uważności na podnoszenie jakości życia obywateli i ochronę środowiska.
W roku 2019 ChRL obchodzi 70. lecie swego powstania. BRF, organizowane w tak ważnym dla Chin czasie z pewnością przyciągnie uwagę całego świata.

Wspólna budowa BRI jasno pokazuje, że Chiny są otwartym, silnym krajem, który aktywnie tworzy nowy wzorzec wszechstronnego otwarcia. Wiosną tego roku Chiny po raz kolejny zaprezentowały światu nabierające tempa reformy i postępujące otwarcie oraz swoją determinację do ich przeprowadzenia: w marcu, na drugiej Sesji OZPL XIII Kadencji, przyjęto ustawę o inwestycjach zagranicznych i rozpoczęto odpowiednie prace legislacyjne. W całym kraju wprowadzony został równy dostęp do rynku dla inwestorów krajowych i zagranicznych z wyłączeniem sektorów znajdujących się na negatywnej liście inwestycyjnej, która, zgodnie z zapowiedziami, wraz z upływem czasu ma być coraz krótsza. Przyspieszeniu uległ także proces pełnego otwarcia rynku dla inwestorów zagranicznych w sektorach bankowym, papierów wartościowych i ubezpieczeniowym. Bramy Chin otwierają się coraz szerzej stwarzając krajom uczestniczącym w BRI są coraz większe możliwości na jakże ogromnym rynku chińskim.

Wspólna budowa BRI jasno pokazuje, że Chiny są otwartym, silnym krajem, który jest zaangażowany w działanie na rzecz doskonalenia globalnego systemu zarządzania. Obecny system charakteryzuje ekskluzywność, rozproszenie, wykluczanie, a także niewystarczająca reprezentatywność, inkluzyjność i bezstronność. BRI prezentuje chińską propozycję na rozwiązanie tych problemów. Inicjatywa ma na celu utrzymanie globalnego systemu wolnego handlu i otwartej gospodarki światowej, przyczyniając się do budowy bardziej zrównoważonego systemu zarządzania. Były prezydent Francji, Dominique de Villepin powiedział „wierzę, że BRI poskleja rozbity świat i przyniesie wszystkim krajom nowe możliwości rozwoju i stabilność".

Wspólna budowa BRI jasno pokazuje, że Chiny są otwartym, silnym krajem, który jest gotów wraz ze wszystkimi krajami wspólnie budować przyszłość dla całej ludzkości. BRI powstał w duchu tradycyjnej dla narodu chińskiego idei harmonijnego świata, w którym wszyscy mogą żyć w pokoju. Inicjatywa ta, wyrastająca na żyznym gruncie historii, spaja położone na linii Pasa i Szlaku kraje i regiony angażując się w korzystny dla wszystkich rozwój, pozwalając ich mieszkańcom na cieszenie się z jej rezultatów. To nie tylko dziedzictwo Jedwabnego Szlaku, ale przede wszystkim ucieleśnienie idei wspólnej przyszłości dla całej ludzkości.

(GuoJipingjest dziennikarzem w redakcjiRenminRibao, specjalizującym się wprezentowaniu chińskiego spojrzenia na najważniejsze sprawy międzynarodowe).

Od 19 marca 2011 r. kiedy pierwszy pociąg China Railway Express wyruszył z chińskiego Chongqingu do niemieckiego Duisburga trasę tę pokonało już ponad 14 tys. pociągów. Trasport kolejowy jest 75% szybszy od morskiego i o 80% tańszy, a ponadto jest bezpieczniejszy i bardziej ekologiczny niż transport drogowy. Pociągi CRE stały się ważnym ogniwem łączącym Chiny i kraje europejskie. Zdjęcie przedstawia stację przeładunkowąw Chongqingu (wykonane 14.04.2019 r.).

Rankiem 2 kwietnia 2019 r. otwarte zostało połączenia China Railway Express z chińskiego Qingdao do ukraińskiego Mińska. Transport, którego wartość wycenia się na około 26 milionów juanów obejmuje 90 TEU lokalnych towarów eksportowych, głównie części silnikowych i modułówpaneli solarnych