22 sierpnia 2018 roku wyspa Male, będąca stolicą Malediwów, została połączona z międzynarodowym lotniskiem dzięki chińsko-malediwskiemu Mostowi Przyjaźni. Most liczący dwa kilometry długości znajduje się na północnym Atolu Male na Malediwach i łączy wyspę Male z lotniskiem oraz wyspą Hulhule. Jest to najważniejszy projekt infrastrukturalny łączący wyspy na Malediwach. Za zgodą China Communications Construction Group (CCCG).
10 listopada 2018 roku w Mozambiku oficjalnie otwarto most Maputo, najdłuższy wiszący most w Afryce. Wraz z otwarciem mostu, CRBC (China Roads and Bridges Corporation), kontraktor odpowiedzialny za budowę, ukończył również cały projekt rozbudowy siatki połączeń w tamtym rejonie. Projekt obejmował połączenie stolicy Mozambiku, leżącej na północy kraju, z Republiką Południowej Afryki oraz popularnym miejscem turystycznym tzw. „Złotym Rogiem" za pomocą mostu wiszącego i dwóch głównych dróg lądowych. Przyczyniło się to do rozwoju lokalnej turystyki, logistyki i integracji regionalnej. Za zgodą China Communications Construction Group (CCCG).
Droga państwowa numer 1 w Republice Konga przez autochtonów nazywana jest „drogą marzeń". Głownie dlatego, że w wielkim stopniu przyczyniła się ona do rozwoju tamtejszej gospodarki i społeczeństwa. Budową liczącej 536 kilometrów drogi zajęła się China Construction Group. Powstała ona we wzajemnej współpracy Chin i Konga, która była owocem rozmów podczas szczytu Forum Współpracy Chiny-Afryka 2006. Całkowita wartość inwestycji wyniosła 2,82 miliarda dolarów, suma została udzielona na zasadzie pożyczki przez Export-Import Bank of China. W marcu 2016 roku ukończono całą drogę, skracając czas jazdy pomiędzy miastami Brazzaville i Pointe-Noire z siedmiu dni do sześciu godzin, a liczba codziennych przejazdów wzrosła ze stu do czterech tysięcy. Za zgodą China Construction Group.
"Aleja Niepodległości" w Port Moresby, stolicy Papui-Nowej Gwinei, zbudowana przez China Harbour Engineering, to jedyna taka w tym kraju sześciopasmowa autostrada. Oficjalne otwarcie nastąpiło 16 listopada 2016 roku, dokładnie w dzień przed inauguracją 26. Spotkania Liderów Ekonomicznych APEC. Gubernator Portu Moresby Powes Parkop uważa ukończenie i otwarcie „Alei Niepodległości" za przełomowe wydarzenie oraz sądzi, że droga będzie służyć całej ludności przez dziesięciolecia. Za zgodą China Harbour Engineering.
Projekt Colombo Port City został opracowany wspólnie przez rząd Sri Lanki i China Harbour Colombo Port City Co., Ltd. i jest kluczowym projektem w budowie „Morskiego Jedwabnego Szlaku" między Chinami a Sri Lanką. Poprzez meliorację wodną, oba kraje planują zbudować wysokiej klasy kompleks miejski łączący finanse, turystykę, logistykę i IT. Zdjęcie przedstawia cztery łodzie melioracyjne wykorzystywane do przekształcenia terenu pod budowę. Za zgodą China Harbour Engineering.
Nowy Port w Doha, stolicy Kataru, jest obecnie największym tego typu portem na Bliskim Wschodzie. Zajmuje powierzchnie 26 kilometrów kwadratowych a łączny koszt budowy szacowany jest na 7,4 miliarda dolarów. Po ukończeniu, będzie w stanie przeładować rocznie 7,5 miliona kontenerów. Głównym wykonawcą został China Harbour Engineering. Zdjęcie przedstawia pierwszą fazę projektu. Za zgodą China Harbour Engineering.
