Unia Europejska wniosła pierwszą skargę na Rosję do Światowej Organizacji Handlu. Chodzi o "opłatę" za importowane pojazdy - zgodnie z oświadczeniem wydanym przez UE opłata obowiązuje na wszystkie pojazdy przywożone z Unii. Opłata ta waha się od około 420 euro (540 dolarów USA) do 2700 euro za pojazd "nowy" i od około 2600 euro do 17200 euro dla pojazdów starszych niż trzy lata. Dla niektórych pojazdów, takich jak niektóre wozy górnicze stawka jest zbyt wysoka (nawet 147700 euro).

UE uważa, że celem Rosji nie jest ochrona środowiska, ale nieuzasadniona dyskryminacja pojazdów przywożonych z Europy. Unia ocenia, że cele środowiskowe można osiągnąć bez stosowania tego rodzaju dyskryminujących opłat.

W 2012 r. wartość pojazdów, które EU wyeksportowała do Rosji przekroczyła 10 mld euro. Opłaty celne przyniosły zaś ponad 1,3 mld euro rosyjskiemu rządowi.