 Dzisiejsi chińscy konsumenci wyznają ideę globalizacji i poszukują dobrych a nawet najlepszych samochodów. Coraz więcej koncernów mędzynarodowych przenosi swoją produkcję Chin. Jednocześnie chińskie firmy motoryzacyjne nieustannie walczą o nowych chińskich klientów.
Na pewnym sympozjum przedsiębiorcy chińscy i zagraniczni oraz eksperci omawiali bardzo szybki rozwój chińskiego rynku samochodowego w ostatnich latach oraz wagę tempa i modelu dalszego rozwoju chińskiego przemysłu samochodowego.
Chiny prowadzą dobrą politykę przemysłową, chiński rynek samochodowy rośnie więc bardzo szybko. Obecnie światowe koncerny samochodowe, główne firmy ponadpaństwowe zakładają przedsiębiorstwa z kapitałem zagranicznym i chińskim oraz budują bazy produkcyjne.Chiński rynek samochodowy poddany został procesowi globalizacji.
 2002 rok był pierwszym rokiem po wejściu Chin do światowej Organizacji Handlu, w tym roku chiński przemysł samochodowy rozwijał się szybko, jego produkcja zajęła czwarte miejsce na świecie.
W rzeczywistości zachodnie produkty nowoczesnego przemysłu samochodowego bardzo dobrze sprzedają się na chińskim rynku. Konsumpcja pobudzała rozwój tego przemysłu w ostatnich dwóch latach.  Utrzymanie szybkiego wzrostu produkcji przemysłu samochodowego wymaga zdobywanaie globalnych rynków oraz wcielania w życie nowych strategii rozwoju w celu oddziaływania na światowy rynek samochodowy. Chińskie przedsiębiorstwa starają się aktywnie brać aktywny udział w rozwoju światowego rynku motoryzacyjnego, pomagają im w tym koncerny międzynarodowe, które przynoszą do Chin nowoczesne rozwiązanie motoryzacyjne i nowoczesną technologię. Dzięki konkurencji i współpracy w przyszłych 10 latach chiński rynek motoryzacyjny może okazać się najnowocześniejszym rynkiem na świecie o bogatej ofercie modeli samochodów i niżkich cenach z czego napewno cieszyć się będą konsumenci. Samochody, te luksusowe i te zwykłe zaczynają staczać się z linii montażowych wprost do życia chińskich rodzin. 
Około 3% rodzin w miastach już posiada swój własny samochód. Następne 3% nie jest zdecydowane czy samochód kupi w tym roku czy może później, a 0.3% jest zdeterminowanych do zakupu auta jeszcze w bieżącym roku. oto wyniki najnowszych badań Państwowego Urzędu Statystycznego.
Na liście 10 najbardziej popularnych wśród mieszkańców Pekinu towarów i dóbr konsumpcyjnych samochody zajmują piąte miejsce.
 Pod koniec 1996 roku po chińskich drogach jeździło blisko trzy miliony prywatnych samochodów, czyli ponad 9 razy więcej niż 11 lat temu. Obecnie w samym Pekinie jest ich około 400 tysięcy. Przewiduje się, że w tym roku w całym kraju sprzedanych zostanie osobom prywatnym rekordowa w Chinach ilość samochodów.
|
