Prowincja Qinhai posiada największe w Chinach złoża potasu, magnezu i soli oraz największe na świecie słone jezioro. Ma również inne zasoby naturalne, jak na przykład: bilion metrów sześciennych zapasów gazu ziemnego oraz ponad 100 rodzajów złóż mineralnych takich jak pokłady złota, miedź i kamienie szlachetne. Jednakże wieloletni okres braku transportu kolejowego ograniczał rozwój przemysłu w prowincji Qinghai. Sytuacja ta zmieni się całkowicie po oddaniu do użytku linii kolejowej Qinghai-Tybet.

Obecnie istniejące połączenia kolejowe w prowincji Qinghai zostały zaprojektowane na niskim poziomie jakości. Na liniach tych dziennie kursuje 8 par pociągów, których roczny przewóz towarów wynosi 7 milionów 500 tysięcy ton. Poziom ten nie zaspokaja jednak potrzeb transportu towarowego tej prowincji. Według prognoz, po uruchomieniu linii kolejowej Qinghai-Tybet, co roku w stolicy prowincji Qinghai, Xining, ponad 600 tysięcy pasażerów zrobi tu przesiadkę. W związku z tym, miasto Xining stanie się nowym węzłem komunikacyjnym.

Uruchomienie linii kolejowej Qinghai-Tybet pobudzi rozwój eksploatacji zasobów mineralnych. W dolinie Chaidamu w prowincji Qinghai, zwanej "skarbnicą", odkryto w sumie 86 rodzajów złóż mineralnych, które stanowią 50% zasobów mineralnych Chin. Wśród nich są m.in. ropa naftowa, gaz ziemny, węgiel i złoża 32 rodzajów minerałów. Złoża minerałów są w tym miejscu najbogatsze w Chinach. Wśród minerałów są m.in. sól potasowa, sól magnezowa, lit i stront. Zapasy mineralne w dolinie Chaidamu charakteryzują się wielką ilością, wysoką jakością, bogatym asortymentem i zbiorowością.

Uruchomienie linii kolejowej Qinghai-Tybet będzie sprzyjać rozwojowi węzła komunikacyjnego Geermu. Linia kolejowa Qinghai-Tybet stworzy warunki do wzmocnienia wymiany gospodarczej między Qinghai i Tybetem. W Tybecie są bogate zasoby mineralne, a miasto Geermu ma najlepsze warunki w dziedzinie elektryczności, energii i komunikacji. Obecnie władze miasta Geermu prowadzą konsultacje z odpowiednim departamentem Tybetańskiego Regionu Autonomicznego nad planem przekształcenia miasta Geermu w centrum przerobu zasobów mineralnych.

W miarę uruchomiania linii kolejowej Qinghai-Tybet znacznie obniżone zostaną koszty turystyczne. Dzięki temu znacznie zwiększy się liczba turystów przybywających do Tybetu co pobudzi turystykę w mieście Geermu. W związku z tym, że niektórzy turyści zmierzający do Tybetu pochodzą z terenów nizinnych, wjeżdżając na teren położony kilka tysięcy metrów n.p.m. będą musieli przejść proces aklimatyzacji ? przyzwyczajania się do rozrzedzonego powietrza, które jest na Wyżynie Tybetańskiej. Dlatego miasto Geermu może stać się idealnym miejscem do przejścia tego procesu. Aktywnie wpłynie to na rozwój turystyki, gastronomii, hoteli i biznesu w mieście Geeermu.