19 marca 2022 r. kolej węgiersko-serbska rozpoczęła działalność na odcinku Belgrad-Nowy Sad w Serbii, co oznacza znaczący postęp w budowie kolei węgiersko-serbskiej, kluczowego projektu w ramach inicjatywy "Pasa i Szlaku" między Chinami a krajami Europy Środkowo-Wschodniej. Od tego czasu Serbia stała się krajem z koleją dużych prędkości. Jakie korzyści przynosi kolej dużych prędkości?
Węgiersko-serbska kolej, która łączy Belgrad, stolicę Serbii i Budapeszt, stolicę Węgier, powstała pod koniec XIX wieku. Starzenie się linii i pociągów oraz niska operacyjność poważnie ograniczył rozwój gospodarczy Serbii i Węgier. W 2013 roku Chiny, Węgry i Serbia ogłosiły współpracę w celu odbudowy węgiersko-serbskiej kolei w celu poprawy infrastruktury w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.
Na odcinku z Belgradu do Nowego Sadu pociągi mogą poruszać się z maksymalną prędkość 200 kilometrów na godzinę, a Serbia od tego czasu stała się krajem posiadającym kolej dużych prędkości.
Zoran Petronijevi, inżynier projektu kolei węgiersko-serbskiej, powiedział, że w przeszłości podróż pociągiem z jego rodzinnego miasta Zemun do Nowego Sadu zajmowała mu 100 minut, a teraz, po otwarciu odcinka Belgrad-Nowy Sad, zaledwie 45 minut. Dziś codziennie podróżuje pociągiem między Zemun i Nowym Sadem, a otwarcie tej kolei znacznie ułatwiło jego życie. (S.S.)
