Handel zagraniczny Chin wykazuje zróżnicowany trend rozwojowy.
Do końca lutego 2024 r. skumulowana liczba pociągów China Railway Express przekroczyła 85 tys. Tylko w 2023 r. uruchomiono 17 tys. pociągów i wysłano 1,9 mln kontenerów, co stanowi wzrost rok do roku odpowiednio o 6% i 18%. Ten „złoty kanał” międzynarodowej logistyki łączy 217 miast w 25 krajach w Chinach i Europie.
W ubiegłym roku oficjalnie uruchomiono pierwszą linię lotniczą cargo BRICS „Xiamen-Sao Paulo”, obsługującą ponad 230 lotów i przewożącą ponad 17 tys. ton towarów w obu kierunkach, w tym ponad 16 mln paczek zakupionych na platformach e-commerce, eksportowanych z Chin i ponad 6 tys. ton towarów importowanych. Trasą tą głównie eksportuje się z Chin elektronikę, produkty farmaceutyczne, produkty high-tech, układy scalone itp. W drugą stronę, do Chin przylatują świeże produkty spożywcze, takie jak owoce morza i owoce.
W 2023 r. transgraniczny handel elektroniczny stał się nowym punktem wzrostu w chińskim sektorze handlu zagranicznego. Według chińskiej Generalnej Administracji Celnej, w 2023 r. wolumen importu i eksportu transgranicznego handlu elektronicznego w kraju wyniósł 2,38 bln juanów (około 330 mld USD), co oznacza wzrost o 15,6%. Obecnie chińska transgraniczna sieć sprzedaży e-commerce obejmuje ponad 220 krajów i regionów na całym świecie. (Z.Z.)
