W listopadzie 2022 r. w Indonezji uruchomiono linię kolei dużych prędkości z Dżakarty do Bandungu. Całkowita długość tej linii liczy 142 kilometrów, a pociągi po niej poruszające się, osiągają prędkość 350 kilometrów na godzinę. Po raz pierwszy, chińską linie kolejową dużych prędkości zbudowano za granicą, a cała linia powstała w oparciu o chińską technologię i chińskie standardy. Jest to również pierwsza w Indonezji linia szybkiej kolei, dzięki której czas podróży z Dżakarty do Bandung skraca się z kilku godzin do 40 minut.
Ogłoszony przetarg na budowę kolei dużych prędkości z Dżakarty do Bandungu był bardzo zacięty i konkurowały w nim kilka podmiotów. Ostatecznie jednym z głównych powodów zwycięstwa chińskiej oferty, było nie tylko zbudowanie linii szybkiej kolei, ale zobowiązanie się do wyszkolenia indonezyjskiego zespołu technicznego, którego zadaniem będzie obsługa tej linii.
Lider zespołu konstrukcyjnego indonezyjskiej kolei dużych prędkości powiedział, że szybka kolej doprowadziła do "twardego połączenia" dwóch głównych miast i miasteczek wzdłuż trasy oraz zrealizowała "miękkie połączenie" standardów technicznych obu krajów i promuje "połączenie międzyludzkie" mieszkańców Chin i Indonezji.
Czy kiedykolwiek jeździłeś szybkim chińskim pociągiem? Co sądzisz o kolei dużych prędkości w Chinach? (Z.H., Z.Z.)
