Pomyślnie zakończono testy weryfikujące wydajność komponentów nowej generacji zespołu trakcyjnego - CR450.
W dniu 28 czerwca na moście nad zatoką Meizhou pociąg testowy poruszał się z prędkością 453 km/h i względną prędkością mijania 891 km/h. W dniu 29 czerwca w tunelu Haiwei pociąg testowy poruszał się z prędkością 420 km/h i względną prędkością mijania 840 km/h. (Z.Z.)
