W ciągu ostatnich kilku dni wizyta kanclerza Niemiec Olafa Scholza w Chinach wzbudziła powszechne zainteresowanie zachodniej opinii publicznej.
16 kwietnia, w ostatnim dniu wizyty Scholza w Chinach, przewodniczący ChRL Xi Jinping spotkał się z nim w Pekinie. Przywódcy obu krajów przeprowadzili pogłębioną wymianę zdań na temat stosunków chińsko-niemieckich oraz międzynarodowych i regionalnych punktów zapalnych. Strona chińska zaznaczyła, że między Chinami a Niemcami nie ma fundamentalnego konfliktu interesów, a współpraca nie niesie "ryzyka", ale jest gwarancją stabilności stosunków dwustronnych i szansą na kreowanie przyszłości. Strona niemiecka wyraziła wolę dalszego wzmacniania stosunków dwustronnych z Chinami, pogłębiania dwustronnego dialogu i współpracy w różnych dziedzinach oraz promowania wymiany międzyludzkiej w dziedzinie edukacji, kultury i innych. Obie strony wyraziły również poparcie dla wolnego handlu i globalizacji gospodarczej oraz gotowość do wspólnego reagowania na globalne wyzwania oraz utrzymania pokoju i stabilności na świecie.
W tym roku przypada 10. rocznica nawiązania wszechstronnego partnerstwa strategicznego między Chinami a Niemcami. Przez długi czas stosunki chińsko-niemieckie znajdowały się w czołówce relacji Chin z największymi mocarstwami zachodnimi.
Obecnie na rynku chińskim działa ponad 5 tys. niemieckich firm. Według Bundesbanku, niemieckie inwestycje bezpośrednie w Chinach wzrosły w ubiegłym roku o 4,3% rok do roku do rekordowego poziomu 11,9 mld euro. Według niemieckiego Federalnego Urzędu Statystycznego, obroty dwustronnej wymiany handlowej między Niemcami a Chinami w 2023 r. wyniosły 253,1 mld euro, a Chiny są największym partnerem handlowym Niemiec na świecie przez osiem kolejnych lat.
W obliczu dochodzenia wyrównawczego UE w sprawie chińskich pojazdów elektrycznych, niemiecki przemysł motoryzacyjny jasno dał do zrozumienia, że jest temu przeciwny.
Podczas spotkania przywódcy Chin i Niemiec wyrazili sprzeciw wobec protekcjonizmu i oczekiwania na zacieśnienie praktycznej współpracy. Strona chińska wskazała, że niezależnie od tego, czy chodzi o tradycyjne dziedziny, takie jak produkcja maszyn i samochodów, czy o dziedziny wschodzące, takie jak zielona transformacja, cyfryzacja i sztuczna inteligencja, oba kraje mają ogromny potencjał współpracy korzystnej dla obu stron i należy go wykorzystać. (W.W.)
