Komisja Europejska grozi nałożeniem w lipcu tymczasowych ceł na import chińskich pojazdów elektrycznych. Przedsiębiorstwa współpracujące w dochodzeniu mogą zostać obciążone cłem w wysokości 21 %, podczas gdy przedsiębiorstwa niewspółpracujące mogą zostać obciążone cłem w wysokości 38,1 %.
W ekskluzywnym wywiadzie dla CGTN Global Watch, Simon Schütz, rzecznik Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) powiedział, że niemiecki przemysł motoryzacyjny nie popiera ceł, ponieważ nie wierzy, że cła są dobrym środkiem do rozwiązania tego konfliktu. (Z.T.)
