Po 7 latach budowy i pokonaniu szeregu trudności technicznych, 30 czerwca oficjalnie otwarto dla ruchu korytarz Shenzhen-Zhongshan, jeden z najtrudniejszych projektów morskich na świecie. Korytarz Shenzhen-Zhongshan o długości 24 kilometrów, w mniej niż 30 minut jazdy samochodem, łączy wschodni i zachodni brzeg ujścia Rzeki Perłowej, otwierając nowy świat dla głębokiej współpracy między miastami po wschodniej i zachodniej stronie ujścia Rzeki Perłowej. Miasta na zachodnim brzegu Rzeki Perłowej, takie jak Zhongshan, będą lepiej zintegrowane z ekosystemem innowacji miast na wschodnim wybrzeżu, takimi jak na przykład Shenzhen. Shenzhen może również wykorzystać ten kanał transportu do realizacji uporządkowanego transferu niektórych gałęzi przemysłu i funkcji oraz promowania zrównoważonego i skoordynowanego rozwoju gospodarki regionalnej. Wraz z otwarciem "półgodzinnej żywej nitki", czyli korytarza Shenzhen-Zhongshan, oraz dzięki "godzinnej żywej nitce" - mostowi łączącemu oba brzegi zatoki – obszar Wielkiej Zatoki Guangdong-Hongkong-Makau stopniowo zmienia się z wizji rozwoju w żywą rzeczywistość. (S.S.)
